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成品油批發(fā)價下挫 本月底或再現(xiàn)調(diào)價窗口
添加時間：2015年10月16日
新聞來源：
瀏覽次數(shù)：
時間：2012-06-13
上周五發(fā)改委下調(diào)了油價后，國內(nèi)成品油批發(fā)價繼續(xù)下滑，汽油批發(fā)價最高跌幅達500元/噸 本月底三地變化率或再破4%紅線：6月9日零時，國家將汽柴油最高銷售限價分別下調(diào)了530元/噸和510元/噸。不過從調(diào)價后兩個工作日以來國內(nèi)汽柴油的批發(fā)價格來看，成品油市場的行情仍然跌勢難止。
數(shù)據(jù)顯示，調(diào)價后國內(nèi)柴油整體的跌幅在50-200元/噸不等。西南地區(qū)的普遍價格則在8000-8350元/噸，基本都低于批發(fā)限價。而汽油方面，由于調(diào)價前市場價格處于高位，跌幅則更大，國內(nèi)大部分地區(qū)都下滑了250-500元/噸。 “抄底”國際市場原油進口量創(chuàng)新高：值得注意的是，盡管國內(nèi)的成品油市場持續(xù)低迷，內(nèi)需不振，但中國海關(guān)總署周日發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示，2012年5月份中國進口原油2548萬噸，環(huán)比上漲14.47%，同比上漲18.23，創(chuàng)下中國原油進口量的歷史新高。
成品油分析師朱春凱看來，全球經(jīng)濟增速放緩、歐元下跌迫使美元大幅上漲、美國原油庫存屢創(chuàng)新高等因素導(dǎo)致國際原油價格大幅下跌，是中國進口原油大增的主要原因。
“不過由于6月初原油價格開始顯現(xiàn)反彈勢頭，下半年油價存在諸多不確定性，大量進口比較明智。假如6月下半月國際油價反彈，中國原油進口可能會有所放緩?！?/span>