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我國(guó)煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀 問(wèn)題與對(duì)策
添加時(shí)間:2015年10月16日   新聞來(lái)源:   瀏覽次數(shù):
時(shí)間:2013-01-06 




一、我國(guó)煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀:我國(guó)的大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)一般都自營(yíng)物流業(yè)務(wù),其運(yùn)營(yíng)模式大致可分為三類:一是仍然從事單純的煤炭貿(mào)易,買入賣出賺取貿(mào)易差價(jià),由客戶自己負(fù)責(zé)煤炭運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和加工等中間環(huán)節(jié);二是在進(jìn)行煤炭貿(mào)易的同時(shí),提供煤炭運(yùn)輸服務(wù)和配煤等加工服務(wù),但主要盈利點(diǎn)仍然是煤炭貿(mào)易,服務(wù)水平較低;三是少數(shù)領(lǐng)先的煤炭物流公司,經(jīng)由煤炭貿(mào)易轉(zhuǎn)型為煤炭流通服務(wù)商,在從事流通貿(mào)易的同時(shí)提供專業(yè)化的煤炭加工和數(shù)字化配煤等服務(wù),并以準(zhǔn)確、高效、全過(guò)程的煤炭供應(yīng)鏈服務(wù)作為企業(yè)創(chuàng)價(jià)的主要基點(diǎn)。我國(guó)煤炭企業(yè)所屬物流公司大多屬于第二類運(yùn)營(yíng)模式。

二、我國(guó)煤炭物流存在的主要問(wèn)題

(一)缺乏現(xiàn)代物流管理理念:我國(guó)大多數(shù)煤炭企業(yè)將競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)主要放在生產(chǎn)領(lǐng)域的資源擴(kuò)張、降低成本及提高勞動(dòng)生產(chǎn)率上,普遍缺乏現(xiàn)代物流是“第三利潤(rùn)源”的理念,因此往往把非生產(chǎn)領(lǐng)域的煤炭物流活動(dòng)置于附屬地位,將采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送、售后服務(wù)等物流活動(dòng)分散在不同部門(mén),沒(méi)有納入到煤炭物流統(tǒng)一運(yùn)作與管理的框架內(nèi),因此盡管在物流方面的投入較大,但實(shí)際效果并不盡如人意;

(二)物流管理方式粗放,物流費(fèi)用居高不下:目前,我國(guó)煤炭物流配送體系總體上仍處于粗放型發(fā)展階段;

(三)煤炭物流技術(shù)手段落后;

四)污染和損耗問(wèn)題比較嚴(yán)重;

(五)煤炭物流企業(yè)服務(wù)功能單一。


三、促進(jìn)我國(guó)煤炭物流發(fā)展的對(duì)策建議

(一)引入現(xiàn)代物流理念:現(xiàn)代物流管理理論認(rèn)為,商品流通包括4個(gè)相互聯(lián)系又相互獨(dú)立的流通形態(tài),即商流、物流、信息流、資金流,物流系統(tǒng)不僅是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等功能的整合結(jié)果,而且是基于采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、物流一體化的后勤保障系統(tǒng);

(二)加快煤炭物流體制改革和產(chǎn)業(yè)整合:1.推進(jìn)煤炭產(chǎn)運(yùn)銷體制改革。2.加快煤炭企業(yè)橫向重組;

(三)強(qiáng)化煤炭供應(yīng)鏈管理:1.推進(jìn)煤炭企業(yè)內(nèi)部物流一體化2.加快煤炭供應(yīng)鏈聯(lián)盟建設(shè)。3.以供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ),在全球范圍整合資源。4.提升流通加工服務(wù)能力。5.建立和完善物流成本考核體系;

(四)推廣現(xiàn)代信息技術(shù)和先進(jìn)物流技術(shù)的應(yīng)用:1.加快物流信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)物流信息化。2.開(kāi)發(fā)應(yīng)用煤炭物流專用設(shè)備,改善物流基礎(chǔ)設(shè)施;

(五)發(fā)展煤炭“綠色”物流:1.如通過(guò)給予金融支持、稅收優(yōu)惠等扶持政策。同時(shí)盡快制定針對(duì)煤炭行業(yè)的清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),建立煤炭供應(yīng)鏈資源損耗和環(huán)境污染等指標(biāo)的監(jiān)督、考核、評(píng)價(jià)體系以及相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲措施。2.實(shí)現(xiàn)煤炭“綠色”運(yùn)輸。3.實(shí)現(xiàn)煤炭“綠色”中轉(zhuǎn)。(1)交流平臺(tái)推行煤炭產(chǎn)品有效包裝制。(2)利用政府扶持資金對(duì)港口鐵路物流中心不符合清潔生產(chǎn)要求的裝、卸設(shè)備進(jìn)行全面升級(jí)改造或更新;

(六)促進(jìn)煤炭第三方物流發(fā)展。(詳情見(jiàn)網(wǎng)址)
http://www.coal.com.cn/Gratis/2013-1-6/ArticleDisplay_334615.shtml  

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