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  自11月16日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低310元和300元，測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.23元和0.26元。

  這也是今年以來國內(nèi)成品油第八次調(diào)價(jià)和第四次價(jià)格下調(diào)。而此前，成品油市場還經(jīng)歷了今年以來跨度最長的一個(gè)計(jì)價(jià)周期——?dú)v時(shí)長達(dá)兩個(gè)月。調(diào)整后，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)汽油價(jià)格重回“7元時(shí)代”。

  11月14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油移動平均價(jià)格變化率為-4.12%，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于當(dāng)天就已正式打開，按慣例應(yīng)于當(dāng)天晚間兌現(xiàn)調(diào)價(jià)。而多家業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)的測算更顯示，三地原油變化率于11月13日就已跌破-4%的調(diào)價(jià)“紅線”。

  此次國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整，主要是按照現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況決定。截至11月14日，國內(nèi)油價(jià)掛鉤的國際市場三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格下跌超過4%，達(dá)到國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的邊界條件。據(jù)此，國家決定及時(shí)下調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格。

  成品油市場即將進(jìn)入淡季，后期回暖的動力不足。預(yù)計(jì)國際油價(jià)還是會低位徘徊，故下月國內(nèi)成品油價(jià)格能否調(diào)整尚存變數(shù)，或陷入和10月份相同的格局。

  隨著三地原油變化率進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期，基準(zhǔn)價(jià)也重新做出調(diào)整，預(yù)計(jì)變化率對市場的指引作用將明顯減弱，而下輪時(shí)間窗口觸及后，變化率將無法滿足‘±4%’的調(diào)價(jià)條件，故預(yù)計(jì)本輪調(diào)價(jià)將為2012年度最后一次成品油零售價(jià)調(diào)整。