據(jù)市場消息,自下周開始,曹妃甸港某港區(qū)將聯(lián)合鐵路方面清理過剩庫存模式,現(xiàn)已要求從下月開始港口用戶提交疏港計劃及船期。預計下周環(huán)渤海港口5500大卡動力煤的主流成交價應該在625元/噸以下。
近期,北方港口堆存的大量蒙煤接連受到大雨、暴曬影響,加之其高揮發(fā)的特性,自燃現(xiàn)象頻繁發(fā)生。由于港口煤炭自燃事故頻發(fā),庫存積增,已影響鐵路正常調度。
據(jù)貿(mào)易商提供消息:
華能曹妃甸通知:各位作業(yè)委托人,接鐵路通知,所有在我港有下水業(yè)務的客戶,必須派代表參加于7月30日星期一上午9:30分在大秦車務段參加鐵路組織的會議,各委托人主要匯報下月的疏港計劃及船期,這將影響到下月的鐵路批車計劃,要求如實匯報,不能弄虛作假。
有消息稱,目前曹妃甸港以及京唐港過火煤居多,貿(mào)易商集中拋貨,價格承壓繼續(xù)下行,5500大卡煤主流價格630元左右,5000大卡煤主流價格550元左右。
數(shù)據(jù)顯示,此輪煤價下跌,從6月中旬開始,發(fā)熱量5500大卡市場動力煤實際交易價格從710元/噸開始回調;到七月上旬,港口市場煤價格跌至680元/噸,穩(wěn)定了幾天后,繼續(xù)下跌;直至目前,發(fā)熱量5500大卡市場動力煤實際交易價格跌至640元/噸,部分甩貨的著火煤交易價格甚至跌至620元/噸。
由于最近環(huán)渤海港口動力煤價格加速下跌,沿海大型電廠紛紛下調了最新的采購限價,普遍又下降了20元/噸左右。27日,最新一期的中國沿海電煤采購價格指數(shù)(CECI沿海指數(shù))發(fā)布,5500大卡動力煤的現(xiàn)貨成交價比上期降20元/噸,指數(shù)價格為648元/噸。
分析認為,清庫疏港政策的執(zhí)行,動力煤價格勢必加速下跌。此輪下跌幅度或將很快擊破600元/噸。甚至有更悲觀的:鐵路港口聯(lián)合執(zhí)行清庫政策疏港,動煤價格勢必“雪上加霜”,最壞的結果就是動力煤價格面臨全線崩盤。
來源:找煤網(wǎng)視點